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全80件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。 1  2  3  4  |  《前のページ |  次のページ》 

(無題)

 投稿者:321系  投稿日:2006年 8月10日(木)18時54分9秒 dsl010-129.kcn.ne.jp
   本日の通勤ダイヤ
 西大寺07時43分発難波行き準急は、9024−9124+9728−9828−9628−9528−9428−9328です。
 生駒17時37分発西大寺行き普通は、8000系3連×2でした。
 

(無題)

 投稿者:yosuke okada  投稿日:2006年 8月10日(木)08時40分34秒 202.85.140.57
  ↓だから唐沢って人はアルナ工機の“何”を「担当」してんのよ?  

御堂筋線10系の10−23について

 投稿者:巽孝一郎  投稿日:2006年 8月 8日(火)11時26分22秒 i60-47-68-49.s05.a026.ap.plala.or.jp
  御堂筋線で活躍の場を見せております10系の10-23の編成は兵庫、尼崎市にある唐沢ゆみ子さんが担当をしているアルナ工機の方へ改造による工事に入っております。なおこの10系で10-23ですが秋沢9M花岡1Tで10両の1編成です、

http://www2.tacchan.ne.co.jp/

 

EH28

 投稿者:321系  投稿日:2006年 8月 3日(木)18時48分24秒 dsl013-020.kcn.ne.jp
   本日の通勤ダイヤ
 西大寺07時43分発難波行き準急は、902X−912X+9728−9828−9628−9528−9428−9328です。
 生駒17時37分発西大寺行き普通は、8000系3連×217時44分発奈良行き急行は、9327−9427−9527−9627−9827−9727+13XX−12XXです。
 

8月18日から8月20日までの3日間による近鉄週末パスへの工程表について

 投稿者:巽孝一郎  投稿日:2006年 8月 1日(火)11時38分22秒 softbank220034248012.bbtec.net
  初日8/18日学研奈良登美が丘8:08発−長田8:32,8:33−生駒8:46(徒歩)鳥居前9:00−宝山寺9:05,9:09−生駒山上9:16,10:09−宝山寺10:16,10:20−鳥居前10:25(徒歩)生駒10:29−近鉄難波10:52、10:55−上本町10:58,11:06−河内山本11:22,11:40−信貴山口11:45,11:50−高安山11:57,12:18−信貴山口12:25,12:33−河内山本12:38,12:39−河内国分12:51,12:54−大和八木13:09,13:16−田原本13:20(徒歩)西田原本13:24−新王寺13:45(徒歩)王寺13:51−生駒14:16,14:24−近鉄奈良14:41,14:55−大和西大寺15:00,15:07−天理15:24,15:47−平端15:53,15:57−京都16:48(泊)で京都第一ホテルにとまります2日目8/19京都7:18−橿原神宮前8:26,8:31−吉野9:22,9:33−大阪阿部野橋10:51,13:24−道明寺13:42,13:45−柏原13:49,14:12−道明寺14:16,14:22−河内長野14:43,15:03−古市15:22,15:38−尺土15:49,15:54−近鉄御所16:02,16:25−尺土16:34,16:40−橿原神宮前16:50(泊)八木シティホテルに泊まります3日目8/20橿原神宮前6:55−大和八木7:01、7:19−伊賀神戸7:46,7:51−上野市8:16,8:17−伊賀上野8:24,8:28−上野市8:35,8:43−伊賀神戸9:08,9:36−宇治山田10:31,10:40−賢島11:42,12:30−白子13:55,13:58−伊勢若松14:03、14:08−平田町14:19,14:28−伊勢若松14:38,14:41−近鉄四日市14:51,15:00−内部15:16,15:35−日永15:45,15:48−西日野15:50,16:00−近鉄四日市16:09、16:23−湯ノ山温泉16:49,16:56−近鉄四日市17:20,17:27−桑名17:39,18:06−大垣19:30,19:31−揖斐19:55,20:00−大垣20:26,20:37−桑名21:46,22:13−近鉄名古屋22:33着

http://www2.tacchan.ne.co.jp/

 

(無題)

 投稿者:区間快速準急  投稿日:2006年 7月30日(日)14時36分23秒 cap007-140.kcn.ne.jp
  JRも来年度から大和路線奈良線103系置き換えに321系を大量導入を開始します。
近鉄奈良線もシリーズ21を大量導入していく中JR側も新車導入
おまけにJR側は来年度中に321系化をするようで近鉄より優勢に立つ感じかな。
 

8月18日から8月20日までの3日間による近鉄遊レールパスへの工程について

 投稿者:巽孝一郎  投稿日:2006年 7月25日(火)12時21分8秒 i219-167-66-186.s09.a026.ap.plala.or.jp
  初日8月18日学研奈良登美が丘ー長田ー生駒(徒歩)鳥居前ー宝山寺ー生駒山上ー宝山寺ー鳥居前(徒歩)生駒ー難波ー上本町ー河内山本ー信貴山口ー高安山ー信貴山口ー河内山本ー河内国分ー大和八木ー田原本(徒歩)西田原本ー新王寺(徒歩)王寺ー生駒ー近鉄奈良ー大和西大寺ー平端ー天理−平端ー京都(泊)で京都第一ホテルに泊ります2日目8月19日京都ー橿原神宮前−吉野−大阪阿部野橋ー道明寺ー柏原ー道明寺ー河内長野ー古市ー尺土ー御所ー尺土ー橿原神宮前(泊)で橿原観光ホテルに泊ります3日目8月20日橿原神宮前ー大和八木ー伊賀神戸ー上野市ー伊賀上野ー上野市ー伊賀神戸ー宇治山田ー賢島ー白子ー伊勢若松ー平田町ー伊勢若松ー近鉄四日市ー内部ー日永ー西日野ー近鉄四日市ー湯ノ山温泉ー近鉄四日市ー桑名ー大垣ー揖斐ー大垣ー桑名-近鉄名古屋の順です

http://www2.tacchan.ne.co.jp/

 

9020系

 投稿者:321系  投稿日:2006年 7月21日(金)16時46分22秒 dsl013-020.kcn.ne.jp
   仕事のために長田に行く事があり、難波行き急行にのりました。その形式が、9034‐9134でした。上えつ本町に、メディアートの面接に行くのにも9034‐9134に乗りました。
 面接の帰りの上本町を17:18発の名張行き準急が、24XX‐25XX+9206‐9205‐9313‐9303でした。
 9120‐9020+9120‐9020+1340‐1240の奈良行き快速が運用に就いている時があり、今後このような運用が所々で観られるものと思われる。
 余談だが、今後名古屋線の急行を8連にし、輸送力の増強を試みて見るのもよさそう。
 

各社の車輌メーカの担当者について

 投稿者:巽孝一郎  投稿日:2006年 7月18日(火)00時48分49秒 220.99.124.112
  秋沢淳子さんは近畿車輛、井上雅子さんは帝国車輌、小倉弘子さんは川崎重工、唐沢ゆみ子さんはアルナ工機、河野信子さんは東急車輌、中砂弘美さんは新潟鉄工所と富士重工、花岡安彦さんは日本車輌、飯岡亮さんは日立製作所の順です、なお過去には(故)伊藤久子さん、進藤晶子さんは帝国車輌、大里いずみさん、小川知子さんは川崎重工、狩野喜恵さん、南里和代さんは近畿車輛,上野山勝也さんは日立製作所、植田克彦さん、上山木綿子さんはアルナ工機、藤沢礼子さんは富士重工の担当歴があります、

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(無題)

 投稿者:4820系  投稿日:2006年 7月16日(日)20時39分44秒 cap005-129.kcn.ne.jp
  近鉄のVVVF試作車こと1250系が奈良線に転属したらしいです。
9200系の大阪線転属によって奈良線に来たようです。
阪神線相互乗り入れ車両はシリーズ21のみのようですね、5820系9020系9820系3220系の奈良線車両。現在乗り入れ対応に改造工事をしているようです。
車種の統一をしない乗り入れは珍しいですね。阪神側は新型1000系だけのようですが、阪神の10連対応版。

そういえば奈良線は最近はシリーズ21のオンパレードですね、8割方シリーズ21連結編成を見かけます、8000系列の列車をほとんど見ません。まだまだ近車からは出てくるようですし。阪神乗り入れまでに奈良線車全シリーズ21化は近いですね。
 

AX27

 投稿者:yusuke okada  投稿日:2006年 7月15日(土)23時55分56秒 softbank221090182062.bbtec.net
  鶴橋駅で名張行準急に名古屋線所属の2620系AX27+大阪線所属1420系VW27で充当し
ているのを確認しました。名古屋線所属2620系の通常は青山町行区間快速に充当さ
れるけど、通常は上本町行快速急行から上本町駅折返青山町行区間快速の運行です
が、本日は上本町行快速急行から上本町駅折返名張行の準急に変更された。
 

近鉄(秋沢)東大阪(中砂)線について

 投稿者:巽孝一郎  投稿日:2006年 7月15日(土)08時30分12秒 st0179.nas941.kyoto.nttpc.ne.jp
  近鉄(秋沢)東大阪(中砂)線は本年10月01日の(日曜日)を持ちまして昭和61(1986)年で(水曜日)の開業からちょうど20周年を迎えますが近鉄(秋沢)東大阪(中砂)線は近畿ではじめての第3軌条方式による電車ですがかつては本岡典子さんが担当をされていた東大阪生駒電鉄という会社でもありましたが今はなき秋沢淳子さんが担当をしている近畿日本鉄道という会社名です、開業時は生駒から長田間は10.2キロでしたが本年03月27日に生駒から学研奈良登美が丘間8.6キロが開業をしましたがこれで学研奈良登美が丘から長田間は18.8キロになりました、長田から先は河野信子さんが担当をしている大阪市交通局中央線がコスモスクエアまで乗り入れをしています。

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2800系09編成

 投稿者:yusuke okada  投稿日:2006年 7月10日(月)23時07分33秒 softbank221090182062.bbtec.net
  近鉄大阪線所属の2800系09編成は近鉄奈良線・京都線の9200系FC03編成の入替
により、2800系09編成は名古屋線へ転属されるようですね!2800系09編成の車
庫は高安から富吉か明星へ転属されるようですね!2800系09編成は大阪線では
4両固定となっていましたが、もし、名古屋線へ転属されたら、トイレが無いた
め、1両減車の3両編成となるそうですね!減車された1両は廃車の可能性が高い
ようですね!9200系9350型9353から9313に改番されていました。9200系の車庫
は東花園車庫から高安車庫でした。今後、近鉄奈良線・京都線の8810系、9000系
9200系はシリーズ21の大量増備新造により、大阪線&名古屋線へ転属される可能
性が高くなってきますね!今年3月、近鉄名古屋線所属の1260系VC60編成は900
0系FW05編成の入替により、明星車庫から高安車庫へ転属となりました。1250系
VC51編成は大阪線&名古屋線から奈良線&京都線へ転属となりましたね!
 

京都線から大阪線への9200系について

 投稿者:巽孝一郎  投稿日:2006年 7月 7日(金)12時14分41秒 ifw01.kyotanabe.jp
  京都線で活躍の場を見せた9200系が大阪線で7月5日から運行をしています、京都線時代による9200系の編成は左記のとおり車号変更前9206-9205-9353-9303車号変更後9303−9313−9205−9206の順です、京都線での9350型は9353でしたが大阪線での9300型は9313です、

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近鉄各駅特急券&定期券うりば新型端末機

 投稿者:yusuke okada  投稿日:2006年 6月12日(月)23時35分4秒 TYOnni-01p453.ppp12.odn.ad.jp
  近鉄各駅、特急券&定期券うりばの新型端末機の導入されていて発見した駅は
近鉄難波駅(西口)、上本町(地下中央)、鶴橋駅(JR線のりかえ口)、同駅(西口)、
布施駅、生駒駅、大阪阿部野橋駅(東口)、長瀬駅です。
 

VC60

 投稿者:yusuke okada  投稿日:2006年 4月15日(土)23時53分2秒 TYOnni-01p258.ppp12.odn.ad.jp
  3月26日(日)和歌山へ南海貴志川線さようなら感謝祭へ行く時、
近鉄名古屋線所属の普通上本町行にVC60系を乗りました。車内に
大阪版のポスターを掲示していました。和歌山へ行く当日、上本町寄
にVC60+大和八木寄にVX01での運行でした。昨日も布施駅で
も13:22発、宇治山田行急行でも行き違いになりました。
ちなみにVC60は明星車庫から高安車庫へ転属されたようだと思い
ます。
 

EH28

 投稿者:321系  投稿日:2006年 4月 6日(木)16時46分26秒 dsl010-197.kcn.ne.jp
   昨日、布施周りで企業に行った時、区間準急のEH26に乗りました。内装は、蛍光灯カバーが無いのと、天井の凹凸が無かった。
 八木周りで、帰る途中、高安車庫に9031−9131が、「普通 東山」で、顔を出していました。(下枠交差型)続いて、五位堂で、9828Fが、入って来た(シングルアーム型)
 

カードラリー

 投稿者:みやこ路快速  投稿日:2006年 3月29日(水)14時35分1秒 wacc2s3.ezweb.ne.jp
  スルッとのラリーカードは奈良駅の営業所(改札外)で配布しています。
図柄は21020系、アーバンライナーネクストです。
 

祝 開業

 投稿者:みやこ路快速  投稿日:2006年 3月27日(月)17時58分39秒 wacc1s2.ezweb.ne.jp
  けいはんな線が今日開業しました。
新聞記事によりますと一番電車は7021Fで運行されました。
シリーズ21にも開業のステッカーが貼られています。
 

けいはんな線について

 投稿者:巽孝一郎  投稿日:2006年 3月26日(日)18時50分56秒 softbank219025144030.bbtec.net
  明日3月27日(月曜日)は近鉄(秋沢)けいはんな(中砂)線の生駒から学研奈良登美ヶ丘間8.6キロが開通をします。昭和61(1986)年の10月01日(水曜日)から今日平成18(2006)年の3月26日の(日曜日)までの20年間は近鉄(秋沢)東大阪(中砂)線の生駒から長田間も今日までです、

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